El nuevo Audi A5 se da a conocer en Cáceres como novedad en la región

No es que sea una primicia nacional, pero casi, al menos no nos consta que en las provincias limítrofes con Extremadura se haya mostrado el nuevo Audi A5, siendo por tanto novedad en la región.

Ha sido el concesionario cacereño de la marca de los cuatro aros, Santano Automoción, quien mostrara en dos sesiones a clientes y al Diario HOY la novedad, que a nivel nacional tendremos ocasión de probar en Valladolid este mes en la presentación oficial.

Muchas son las novedades del modelo que reemplazará al A4, ofreciendo dos carrocerías, una berlina de cinco puertas, lo que facilita al acceso al maletero, y el familiar Avant. Crece en tamaño, 4,83 metros, notándose en la batalla que lo cual hace más habitable. El maletero es de 445 litros o 476 en el Avant, llegando a 1.299, o 1.424, con los asientos traseros abatidos.

Las líneas muy suaves y estilizadas, con varios cambios destacando en el capó, espejos y escapes dobles, que ahora sí son de verdad y no simulados.

La oferta de motores con etiquetas C son dos gasolinas, los TFSI 2.0 de 150 y 204 CV, más el diésel 2.0 TDI de 204 CV. A estos se le suman tres con etiquetas ECO, dos gasolinas, uno de 204 CV y el V6 3.0 de 367 CV, y el diésel de 204 CV.

La hibridación que se queda a medio camino entre el microhíbrido de 48 voltios y el híbrido puro. Ahora sigue siendo un generador de corriente, una se encarga de arrancar el motor de combustión y de alimentar los consumidores eléctricos convencionales, y como motor eléctrico de 24 CV tiene capacidad para mover el coche por sí misma sin la intervención del de combustión, aunque solo a muy poca velocidad y en condiciones muy concretas (maniobras de aparcamiento, por ejemplo). También es significativamente más potente el sistema de frenada regenerativa, que puede llegar a recuperar 25 kW de potencia.

En el interior se aprecia más las virtudes del nuevo modelo, sobre todo el en salpicadero con tres pantallas, una exclusiva del copiloto donde puede visionar todo tipo de imágenes sin distraer al conductor, o ayudarle en la navegación.

Los precios oscilan entre los 51.000 y 90.940 euros, costando la versión Avant 2.200 euros más que la berlina.

• Temas
• José Antonio Polo